BIELLA - Un successo la 2a rievocazione del Circuito motoristico di Biella del 1939

Due motocicli d’epoca del Museo Storico della Guardia di Finanza tra i protagonisti

Lo Sport, Società e Costume

03/10/2026

BiellaOggi, Biellese e Oropa

Il Comando Provinciale della Guardia di Finanza di Biella ha accolto con piacere l’invito a fornire un contributo alla 2a rievocazione del Circuito motoristico di Biella del 1939, esponendo due motocicli d’epoca appositamente messi a disposizione dal Museo Storico.

Il Circuito motoristico di Biella, nato come evento sportivo dedicato alle motociclette da competizione, fu una delle poche corse motociclistiche urbane del nord Italia svoltesi prima del II conflitto mondiale e attirò un gran numero di spettatori.

Il tracciato, di circa 2 km., si snodava nella città, su strade normalmente aperte al pubblico, chiuse per l’occasione.

Tra le diverse iniziative collegate alla sua seconda rievocazione, che si è tenuta oggi, sabato 3 ottobre, nelle vie del centro storico di Biella, ha avuto particolare rilievo l’esposizione in viale Matteotti di numerosissimi motoveicoli storici, appartenenti sia ad amatori privati che alle Forze di Polizia.

In questa prestigiosa cornice, hanno riscosso molto interesse, da parte di un nutrito pubblico, tra cui numerosi appassionati del settore, Autorità e turisti, le storiche moto Gilera 124 “Giubileo” e Guzzi 500 “Falcone Sport” della Guardia di Finanza, che sono state esposte in uno stand specificamente allestito dal Corpo.

Le Gilera 124 “Giubileo”, entrate in servizio negli anni ’60 del secolo scorso, furono utilizzate dagli allora Nuclei di Polizia Tributaria (che originavano dall’istituzione, nel 1923, della “Polizia Tributaria Investigativa” e che si sono evoluti negli attuali Nuclei di Polizia Economico-Finanziaria) e Brigate Volanti, per potenziare i servizi di ricognizione e vigilanza delle frontiere terrestri e lungo le coste del Paese, ma anche velocizzare le comunicazioni tra i Comandi del Corpo, fungendo da “portaordini”.

L’impiego delle Guzzi 500 “Falcone Sport” risale, invece, agli anni ’50 e si è protratto fino agli anni ‘70 e nasce dall’esigenza di affiancare alle autovetture “da inseguimento”, impegnate nella lotta al contrabbando, dei motoveicoli potenti, maneggevoli e veloci, in grado di destreggiarsi anche lungo itinerari tortuosi e sulle difficili rotabili di montagna. Il loro impiego, di norma, avveniva in coppia, con alla guida dei Finanziari “centauri” addestrati attraverso specifici corsi di formazione.

La presenza del Corpo all’odierna manifestazione è stata resa possibile grazie alla preziosa collaborazione offerta dal Museo Storico della Guardia di Finanza, Ente morale fondato nel 1937, con sede a Roma e dotato di 13 realtà museali distaccate site in diverse aree del territorio nazionale, che rappresenta il principale punto di riferimento per il Corpo nel campo della ricerca storica e della divulgazione delle tradizioni e dei valori delle Fiamme Gialle.

I suddetti motoveicoli, infatti, fanno parte della “Raccolta Veicoli Storici” del Museo Storico, istituita nel 2015, in occasione dell’ottantesimo anniversario del Servizio Motorizzazione della Guardia di Finanza, oggi composta da decine di mezzi d’epoca già appartenuti al Corpo, perfettamente restaurati, che partecipano annualmente, in forma statica o dinamica, alle principali manifestazioni motoristiche nazionali ed internazionali del Paese.